重庆赐宸集装箱运输有限公司成立于2012年9月19日,法定代表人为刘国利,注册资本为500万元。主要开展集装箱运输、集装箱物流、跨境物流运输、集装箱货运代理等船运,海铁,铁路到达发送业务。热烈期望能结识更多的合作伙伴,相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远!
集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输"场到场"交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区"大门口"进行交接的)。
空箱堆场
运输费用计算方式
(1)包箱费率:以每个集装箱为计费单位,据中国远洋运输公司使用的交通部《中国远洋货运运价本》有以下3种包箱费率。
FAK包箱费率。即对每一集装箱不分货类统一收取的费率。
FCS包箱费率。按不同货物等级制定的包箱费率。货物等级也是1~20级,但级差较小。一般货费率**传统运输费率,高价货则低于传统费率;同一等级货物,实重货运**于体积货运价。
FCB包箱费率。既按不同货物等级或货类,又按计算标准制定的费率。同一级费率因计算标准不同,费率也不同。如8~10级,CY/CY交接方式,20英尺集装箱货物如按重量费为1500美元,如按尺码计费则为1450美元。
(2)运输费用方式
规定运费等级。如中远公司规定以7级货为收费等级,低于7级货均按7级收费。
规定运费吨。如远东航运公司规定,20英尺箱运费吨实重货为17.5吨,尺码货为21.5立方米,W/M/为21.5运费吨。
规定箱载利用率。
(3)运输费用方式
规定计费吨。如在货物体积**过集装箱通常载货容积时,仍按标准体积收费。若按等级包箱费率计费,而箱内等级不同时,则可免较低货物等级的运费。
规定计费等级。不**该货物等级的货物,均以规定的计费等级收费。
托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有:
(1) 应保证所报货运资料的正确和完整。
(2)承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担。
(3)海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担。
集装箱装货技巧
集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法:即全部用人力装箱、用叉式装卸车(铲车)搬进箱内,再用人力堆装和全部用机械装箱,如货板(托盘)货用叉式装卸车在箱内堆装。
1、任何情况下货物装柜时,箱内所装货物重量不能**过集装箱的大装载量,即集装箱总量减去集装箱的自重所得。一般情况下,总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
2、每个集装箱的单位容重是一定的,因此在箱内装载同种货物时,只要知道货物密度,就可以断定出是重货还是轻货。成琪玮表示,如果货物密度大于箱的单位容重就是重货,反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况,对提高装箱效率很重要。
3、装载时要使箱底上的负荷平衡,特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。
4、避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时,箱底应铺上木板等衬垫材料,尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是:20英尺集装箱为1330x9.8N/m,40英尺集装箱为980x9.8N/m2。
5、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具,捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物,要使用衬垫或在货物间插入胶合板,防止货物在箱内移动。
6、装载货板货时,要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸,以便计算装载件数,以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。
7、用叉式装卸车装箱时,将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此,在条件允许的情况下,叉车装箱可一次装载两层,但上下要留有一定的间隙。
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单位注册资金未知。
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