重庆赐宸集装箱运输有限公司成立于2012年9月19日,经营范围包括一般项目:集装箱货运代理:道路普通货运(取得相关行政许可后方可经营):人力搬运装卸:仓储服务(不含危化品)(除已发须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
港区限重
主要看码头和堆场的机械设备负荷。
集装箱船靠码头后,一般都需要码头的吊机进行装卸作业,然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量**过机械负荷,就会给码头和堆场的作业造成困难,所以,对一些设备比较落后的小港口,船公司一般都会提前告知该港口的限重,**过此限的不收。
集装箱堆场的类型
集装箱堆场主要存在于码头内以及码头周边地区,用于集装箱的交接及保管,为了更好地了解,下面我们看下堆场主要分为几种类型:
前方堆场
集装箱前方堆场是指在集装箱码头前方,为加速船舶装卸作业,暂时堆放集装箱的场地。其作用是:当集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放,卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业。
后方堆场
集装箱后方堆场集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。 有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱装卸区“大门口”进行交接的)。
空箱堆场
空箱堆场是指办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单经营,也可以由集装箱装卸区在区外另设。
如上所述,集装箱堆场的类型主要分为前方堆场,后方堆场,空箱堆场三种,每种堆场的作用不同,意义也不同,甚至在有些国家,经营这种空箱堆场,须向航运公会声明。
船舶公司为了给货主提供简便,关于较大量货品,或有特要求的货主,还可提地装箱服务。这即是船公司将空箱运至托运人的库房,在货品装箱之后,直接将海运集装箱运至堆场。
托运人也不妨自身将货品发运到船公司的海运集装箱中转站,由中转站负责将货品依序装入集装箱。这时,托运人要通常到现场视察装货状况,预防短装或装错,这即是通常所说的“监装”。
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主要经营重庆赐宸集装箱运输有限公司成立于2012年9月19日,法定代表人为刘国利,注册资本为500万元人民币。主要开展集装箱运输、集装箱物流、跨境物流运输、集装箱货运代理等船运,海铁,铁路到达发送业务。热烈期望能结识更多的合作伙伴,相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远!。
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