重庆赐宸集装箱运输有限公司成立于2012年9月19日,经营范围包括一般项目:集装箱货运代理:道路普通货运(取得相关行政许可后方可经营):人力搬运装卸:仓储服务(不含危化品)(除已发须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
公司限重
一般情况下每个船公司重量政策都不同,大约标准就是不以损坏集装箱为标准。
处于舱位与重量的平衡考虑。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制,但具体在某条航线上,舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区,船舶的重量已经到了,舱位还少很多,为了弥补这种舱位损失,船公司往往采取加价策略,即货重**过多少吨后加收额外的运费。也有船公司不是用自己船,而是买其他船公司的舱位来运输的,对重量的限制会更加严格,因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的标准来计算的,**过重量的不给上船。
集装箱堆场的类型
集装箱堆场主要存在于码头内以及码头周边地区,用于集装箱的交接及保管,为了更好地了解,下面我们看下堆场主要分为几种类型:
前方堆场
集装箱前方堆场是指在集装箱码头前方,为加速船舶装卸作业,暂时堆放集装箱的场地。其作用是:当集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放,卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业。
后方堆场
集装箱后方堆场集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。 有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱装卸区“大门口”进行交接的)。
空箱堆场
空箱堆场是指办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单经营,也可以由集装箱装卸区在区外另设。
如上所述,集装箱堆场的类型主要分为前方堆场,后方堆场,空箱堆场三种,每种堆场的作用不同,意义也不同,甚至在有些国家,经营这种空箱堆场,须向航运公会声明。
集装箱运输主要通过装箱机械搬运,因此比起传统运输方式更快捷,同样的也有一定弊端,就是在装箱过程中,要到现场监察,这对监察人的责任心有着一定的要求,这能够直接决定着货运质量,下面我们具体看一下关于货物装箱及监装技巧:
选择集装箱运输应注意几个方面
集装箱运输作为一种新型的运输方式,被广泛地应用,当然在选择此种运输方式时,如何选择对象以及应注意什么问题,大家了解吗?下面一起看下:
1、节俭海运费就多选几家内贸海运公司对照价值了、有快船、慢船、价值都不相同。
2、碰到风浪也是要看有无投保、假如船运公司买了保险、是不妨根据每个箱子赔付一点赔偿金、假如你要自身买保险就找保险公司、通常综合险都是含了雨淋的、船沉了也要看是不是海事事件形成、假如是不属于海事事件、通常保险公司不赔、找船东。
3、货损问题、通常集装箱运输的交接方法,所以集装箱货柜完整完好、封条号固定成交接凭据、协议肯定要了解、其余的就看客户有无买保险或委派你们公司买保险了、到时辰提供运单、协议、给保险公司审定、不关货代的事了、因为详细物品是好的仍然坏的货代公司根本不晓得、不可能有货损就找货代的。记着:交接方法所以集装箱货柜完整完好、封条号固定成交接凭据。
以上简单介绍了关于集装箱运输时的注意事项,以及选择要点,可以简单参考本文内容,希望能给大家带来一定的帮助。
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